Les bateaux "rétro" du Golfe du Morbihan

Nos trois bateaux à passagers traditionnels en bois témoignent du passé maritime breton.

Le passeur des îlesbateau-passeur-iles-golfe-morbihan-CLeDu.jpg

Construit en 1971 au chantier Rameau à Etel, ce bateau se nommait à l’origine «Le Ghysolva ».
Durant 25 ans, il transporte durant des passagers de Conleau à l’île d’Arz.

Premier bateau de la compagnie, il assure la traversée vers l'île aux Moines au départ de d'Arzon (Kerners). 

Il embarque 40 passagers.
Dimensions : long.9,30m - larg. 3,70m

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La Passagère

Construit en 1967, au chantier Guennec, ce bateau s’est appelé le « Saint Gildas ». Après avoir fait partie des navires de la compagnie «les vedettes blanches » de Larmor Baden, le bateau quitte le Morbihan.
En mer d’Iroise, son nouveau propriétaire le renomme «Le Lion».
Il navigue au large de Camaret pour des sorties «pêche» jusqu’à son retour dans le golfe du Morbihan en 2009. "La Passagère" assure la traversée entre Port Navalo et Locmariaquer et la visite du cairn de Gavrinis.

Elle accueille 60 passagers.Dimensions : long.13m – larg. 4.20m

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La Passante

En 2010, nous avons un coup de cœur pour ce bateau construit en 1960 au chantier Rolland de Plougasnou.
Baptisé «La Bréhatine», il débute sa carrière aux «vedettes de Bréhat», puis il est racheté par « les vedettes de Saint Malo ».C’est ensuite au sein de l’armement du célèbre skipper Bon Escoffier « Etoile Marine croisières» qu’il assure fièrement la ligne Saint Malo–Dinard, sous le nom de « Etoile malouine ».
Rénovée en 2011, «La Passante» est notre long courrier ! Elle relie Port Navalo à l'ile d'Arz, Locmariaquer ou Port Navalo à Vannes et effectue la croisière en rivière d'Auray.
Particulièrement prisée par les groupes, elle embarque 98 passagers.
Dimensions : long.16.50m – larg. 4.70m 

Crédit photos © Claude Le Du

 

 

 

 

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